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●主要用于道路、广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝等接缝的粘接密封。



3、使用R型材料必须注意加温温度不能超过180℃。施工过程中注意防止烫伤。聚氨酯灌封胶又称之为冷补型灌封胶，该产品为黑色、环保型双组份聚氨酯灌缝胶，按照4：1比例混合好之后便可直接灌逢。 甲组分是聚氨酯预聚体，乙组分主要成分分为增强、增韧、抗老化、防紫外线材料，甲乙组分按一定比例搅拌均匀，浇注成型后抗裂、抗老化、富有性，无缝隙，与路面粘结牢固，常温施工，一年四季皆可，耐高温。　　密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到要求限度，必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度，密封胶应由专业人员检验确保粘性。　　3、浇注后建议使用化石粉，使之迅速凝固缩短通车时间；





所以在道路养护行业中真正留下来都是具有核心竞争力，能够出高品质道路灌缝胶，满足客户更多需求，为客户创造更多价值的道路灌缝胶厂家采用专用的槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好槽机的槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。



路面裂缝是公路路面各类破损中 常见、 易发生的早期害之一，它几乎伴随着高速公路的整个使用 聚氨酯灌封胶又称之为冷补型灌封胶，该产品为黑色、环保型双组份聚氨酯灌缝胶，按照4：1比例混合好之后便可直接灌逢。 甲组分是聚氨酯预聚体，乙组分主要成分分为增强、增韧、抗老化、防紫外线材料，甲乙组分按一定比例搅拌均匀，浇注成型后抗裂、抗老化、富有性，无缝隙，与路面粘结牢固，常温施工，一年四季皆可，耐高温。