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2. 缝隙 用压缩空气或森林灭火器，将凹槽内机两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清干净注入口间距（mm）

4.1根据裂缝损坏宽度的不同，灌缝分为直接灌缝和槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内干净后，采用直接灌缝的方法。对于10毫米以下的裂缝，需先用槽机进行槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。 3、总体要求：
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近年来，路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经为各地道路养护部门普遍接受。沥青路面灌缝采用的材料称为灌缝胶。灌缝胶通常采用橡胶类改性沥青灌缝材料，即橡胶沥青灌缝胶。目前，国内采用的灌缝胶来源广泛，质量参差不齐，使用效果不尽理想，特别是低温性能普遍较差，很多灌缝胶一到冬季即与裂缝壁撕裂，失去了防水效果。并且，我国尚无相关的技术规范可用于评价灌缝胶的性能，给了劣质产品有机可乘的机会。
　　2、道路路面罩面前的基层裂缝。

工程效果确实是好的，并且黏贴度也非常高。
我公司生产的高分子灌缝胶是一种具有强粘结力和高性的热用聚合密封材料，由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经工艺而成，广泛运用于高速公路、高等级公路、城市道路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。5. 灌胶操作应使用专用的注胶器具。灌胶前,应用压缩空气将孔缝净,达到无水干燥状态。根据裂缝区域大小,可采用单孔灌胶或群孔灌胶。在一条裂缝上的灌胶可由浅到深,由上而下,由一端到另一端。灌胶压力常采用0.2MPa,在保证灌胶顺畅的情况下,采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间,可获得好的灌胶效果。当后一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后,再保持压注10分钟左右可停止灌胶。拆除管路,并注意防止流胶。