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工难上加难。这里低温可以达到零下5℃，风速也非常高，冷风一过，整个人都会哆嗦。在这样低温情 5 、封缝检验：一般情况下，封缝后3-7小时即可进行试漏检验，以检查裂缝的密封效果及贯通情况。若用压缩空气进行试漏试验，可沿裂缝涂刷一层肥皂水，从灌浆嘴入压缩空气（压力与灌浆压力相同），漏气处可再行封闭；若用压力水进行试漏试验，检验完毕后应用压缩空气净积水，并留有足够的时间让裂缝干燥。对重要构件或走向复杂的裂缝，建议进行试漏检验，以确保注胶效果。

防水沥青路面灌缝胶的利用方法：　　Dfu高分子道路密封胶是一种具有强密封性能的沥青类道路路面裂缝材料，同时还兼有相容性好，性大，粘结力强、抗老化等优点，该产品由多种橡塑成份复合而成，属热施工高性密封材料，也可应用于水泥混凝土道路路面裂缝修补及接缝。
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给了劣质产品有机可乘的机会。
用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。

聚氨酯道路灌缝胶的特性；
沥青路面灌缝胶的应用： 　　包装、储存