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目前道路裂缝日常养护主要有两种材料，一是有十几年技术的灌缝胶，一是近几年比较流行的贴缝带。 灌缝胶与贴缝带两种公路养护材料结合公路实际情况，按照材料本身的特点去运用，会有更好的效果。



3、材料可反复加热；的时候是与混凝土面层保持持平。因为混凝土具有热胀冷缩的效应，并且道路灌缝胶的延展性是非 　　1、提前准备工作中：查验切槽机与灌缝机，保证其技术性管理状况；依据地面缝隙的详细情况，确认补缝方案设计，通常凿总宽为12毫米～16毫米，深度1为12毫米～16毫米(宽和深的占比约为1：1出色)。起动灌缝机并向加温罐里加上密封剂，加温、拌和，操纵控温180℃上下，不可以超出150℃。由于沥青路面产生裂缝后，路面污水流入，破坏路面面层和基层稳定性，可能造成更加严重的路面害产生。通过高速公路全线存在的沥青混凝土路面裂缝进行灌缝，使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在高速公路上快速、安全、舒适地运行。





沥青路面灌缝胶的优点有：粘合性强、性能稳定、极易操作，无需太多的人力劳动，而且耐水耐磨；灌注工艺简单，固化速度非常快，一般十多分钟就可以放交通，固化后粘接强度很高，并且韧性非常好；灌封胶稳定性极强；耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化；具有良好的抗张、耐压及粘接强度。沥青路面灌缝胶使用成本低，防水性能好；具有夏季不流，不同型号的沥青路面灌缝胶可使用于不同气温的地区。灌缝胶特点：强粘结性和高性；良好的高温稳定性和低温抗脆裂性；极高的抗水损能力和耐老化性；与传统灌缝料相比，蓝途灌封胶密度小、体积大、灌缝米数长、方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。



2、能延长养护周期，减少养护次数； 施工工期按甲乙双方协商要求进行人员配备和调整施工速度。