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钢板切割异形件杭州市、异形件【威拓钢铁】

文章来源:wtgt666 发布时间:2024-12-23 15:31:06
钢板切割异形件杭州市、异形件【威拓钢铁】

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  钢板切割是指把各牌号的中厚钢板用数控火焰切割机或者激光等离子切割机按照设备生产图纸,地切割成设备所需的工件几何图形,随着现在装备制造业的高速发展,钢板切割设备也了高速发展,现代钢板切割设备通常使用数控设备进行切割,切割成品切口整齐,精度可达到0.01MM/,性高。

【钢板切割加工流程】

(一)  合理采购板材
(1) 固定板材规格
目前我厂主要生产山河公司的外协计划推土铲和挖斗,由于产品形式单一,零件形状不规则,零件面积较大,所以给数控切割排料计算时带来的工作难度加大。以δ28mm的板厚为例,现在我公司所需要使用28mm钢板仅仅是50机和60机推土铲的立板,而这两个零件的排列基本上是固定的,假若购买回来的钢板规格是2100mm×8000mm,而下料排宽度却只能到2000mm,所以就会有一条8米长;10厘米宽;28毫米厚的钢板被闲置浪费,并且10厘米宽的板材也不好再利用,基本上相当于废品,可见若能根据实际切割排列购买固定规格板材将很多不必要的边角料浪费。根据公司现在生产的机型,不断组合排列.

(2)注意钢板购买时
在钢板已经生锈或已经变形弯曲的情况下,尽量不要购买。弯曲变形的钢板会加大切割难度,容易造成切割差,并且切割完毕后需要大锤敲打校形,影响产品外观并制作工时,耽误生产进度,目前下料组堆放十几块60机立板,因板材已经弯曲变形而无法较直,造成了材料积压和人力资源的浪费。严重变形的,只能够当废品处理。如60机 片,宽度仅90mm,假如变形不合格的话,就毫无利用价值。若钢板生锈,则在切割中,很容易出现断线,切割面不平等现象,解决该问题的是换大一号的割嘴切割生锈的板,众所周知,3号割嘴所消耗的氧气和 是2号割嘴的一倍多,所以为生锈钢板付出双倍的切割成本,显然很不划算。并且锈铁的溶点高于钢板,在切割时,会不断的炸出小铁屑,严重时,会直接、炸伤割嘴,造成不必要的耗材损失。
(二) 切割效率
切割效率一直被忽视,但它却是生产的重中之重。效率的高低直接影响到钢材利用率和切割。目前,我公司对数控切割方面认识不足,于“可以切”的基本要求。只要能够编程,生成切割程序,可以切割就行了,忽视了切割效率、切割和钢材利用率。随着市场竞争的加剧和钢材价格的上涨,的切割已经不能大批量率的切割要求。应该对数控切割提出更科学的,不是简单的“可以切”,而是要“切得快”、“切得好”、“切得省”,特别是计算机辅助的广泛应用,已经涉及到数控切割行业,从而更好的为企业节省钢材和耗材,引进 的切割技术也是迫在眉睫的事。改变切割工人在数控切割机控制器上进行手工编程套料的落后生产(20%的时间切割机不是在切割,而是在等待切割工人在控制器上进行编程套料,并且又慢又不好),使用计算机辅助,在普通电脑上进行整板套料和余料板套料,为数控切割机提供切割程序,数控切割机全时用来切割(不再用来编程),有效数控切割机的切割生产效率。在我公司7月份以前,数控机需要从早上八点至凌晨两点连续工作,才能保证生产需要。经过不断的切割方案,现在每天仅需八个小时(少数情况需要加班)就能正常生产需要,不仅了工人的劳动强度,节省了人力资源,更是机器设备的寿命,夜间照明电力消耗。

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  近两个月钢铁行业煤炭供应紧张,有的钢铁企业个别炼焦配煤的煤种库存几乎断供。外加冬储将至,钢厂煤炭库存普遍偏低。曾浩称,在上述种种因素的影响下,焦煤价格一路走高。今年年初主炼焦煤的价格在每吨700元,大概从今年7月份,炼焦煤价格开始大 许,在G1521常嘉高速嘉兴段上演了惊险一幕一辆运载钢管的大货车在罗星收费站上主线的匝道内行驶时,钢管的绳子突然断裂,车上装载的总重近15吨的钢管滚落在匝道内,沉重的钢管在巨大的惯性作用下,被推出了四五十米远,在路面上砸出了好几个坑由于掉落的钢管将匝道完全堵死,罗星收费站进口关闭近4小时,至施救结束高速嘉兴支队五大队赶赴现场处置,从当事司机和货主处了解到了此事原委当天上午,冯某驾驶皖C籍大货车装载一车打桩用的钢管从嘉善的工厂。