万源大棚保温被加工

万源大棚保温被

随着农业的发展，跟农业相关的一些副产品也不断发展，尤其是这几年温室大棚的的出现，导致很多的跟温室大棚相关的东西也不断进步，其中就有大棚保温被，大棚保温被作为大棚发展的衍生物一直以来也是备受关注。

   在以前我们使用草帘子或者家里不用的旧被作为保温的材料，但是其保温效果一般不说，只要经过一次雨水的洗礼，那么下次保温性能就会降低很多，而且还又笨有重的，不便操作。我们不仅仅为了发展，更是为了方便，我们的大棚保温被也是有作为农副产品发展的必要。那么，大棚保温被的应用方法是什么呢，下面小编就来介绍一下。
   1、上保温被时两床保温被之间的接不能少于１０ＣＭ，保温被底下尼龙绳（带）固定在大棚械铁杆上，上端固定在钢丝上，在使用过程中若卷偏，应及时调整，确保覆盖。保温被上好后，有连接绳将
   2、保温被覆盖大棚到底端时，应及时地面积水，防止浸湿保温被。有条件时，在地面与大棚膜交接处放置旧草苫子，防止保温被接触地面。 
   3、保温被在大棚后墙上，应固定在墙顶，到墙顶向北有一定倾斜度，并用完整防水油布（纸）覆盖，以利于雨水向外排放，防止浸湿保温被。
   4、保温被覆盖好后，大棚东西墙体上应搭压30CM，用沙袋压好，防止被风起，降低保温效果。

大棚外的增温措施
1.加厚温室墙体。
我们可以把温室大棚后墙厚度，从原来的底宽2.2米、顶宽1.3米，增加到底宽3.2米、顶宽2.2米，侧墙厚度从底宽2.5米、顶宽1.1米，增加到底宽3.5米、顶宽2.0米，采用这种方法的话，就可以提高温室大棚温度2-3度。
2.后屋面采用 保温材料——聚板覆盖。
我们常见的普通温室大棚，后屋面大多数是用麦草来保温的，麦草保温的效果虽然好，但是容易腐朽，使用的年限也比较短。
如果我们在温室后屋面，用新型保温材料聚板，两层交错铺设保温层，就能够有效地提高保温效果。
3.前屋面的前脚增设——防寒沟。
我们可以在温室大棚的前屋面的前脚，去增设防寒沟，一般防寒沟深0.8米，宽0.4米，长度与棚长相同，我们也可以在沟内填充8cm厚的新型保温材料——聚板，就能够有效地提高温室前沿温度3-5度。
4.增加覆盖棉帘厚度。
现在，大多数温室大棚的覆盖棉帘，厚度一般在2-3厘米，如果我们把覆盖棉帘的厚度增加到5厘米，就可以有效提高3-5度的棚内温度。
5.采用半地下式建设。
温室大棚半地下式建设，一般采用地下0.5米和地下1.0米两种形式，经过大量数据验证，地下0.5米可提高温度1度，地下1米可提高温度2度。
6.保温被上覆盖防雨膜。
对于有足够经验的种大棚人来说，冬季在大棚里面种菜，棉被是必不可少的，而棉被的升放有卷帘机，操作也比较简单，但是，棉被上一定要加盖一层防雨膜，一方面可以防雨雪，另一方面可以提高棚内的温度，一般来说，每加盖一层防雨膜可以使棚温提高1-2度（不要加很多层，一般一层就行）。
防雨膜一般固定在棚的底部，放下棉被，把膜拉上去盖好，第二天把膜拉下来，把棉被升上去。这种方法是有经验的农民，尝试了很多种不同的固定方法后，总结出来用的一种。
7.经常打扫、擦洗棚膜。
我们要经常打扫和擦洗棚膜，主要的，不是想要及时干净棚膜上面的灰尘、污物、积雪，而是为了增加光照，提高棚温。
棚内的热量，主要来自太阳的辐射光，当阳光透过棚膜进入棚内时，因为“温室效应”，会让一部分光能转化为热能。而棚膜上的水滴、尘物等，对棚内光照条件影响很大，所以我们要经常打扫、擦洗棚膜。

万源大棚保温被

随着农业不断地发展，大棚保温被也成为了大棚的“保护伞”被越来越多的使用，下面我们来了解一下大棚保温被日常使用中的维护。
1.大棚保温被在运输过程中轻搬轻放，严禁撕裂、破、磨损，如遇破损及时修补，避免损坏面扩大。
2.第二年大棚保温被不用时选择晴燥后保存在后墙上或运回家用防水膜密封保存，严禁日晒雨淋。
3.若遇大棚塑料膜被破损，遇强冷天气可能使保温杯与防水膜冻结，此时应让太阳照射一段时间，至冰块水化后在卷起。
4.如果大棚保温被被雨水侵湿，(防雨型大棚保温被例外）应在次日被卷起前让阳光照射一段时间，基本干燥后再卷起。
5.大棚保温被覆盖后应在上面覆盖防水膜，下雪后应及时积雪，然后再卷起。若遇下霜或霜雾时，让太阳照射一段时间后在卷起。
特别是有的用户采用石灰石破碎后筛选下来的细颗粒代替砂子使用，含泥量特别多，而且颗粒形状不好，带有尖角，影响水泥混凝土的流动性，为了能使水泥混凝土顺利浇筑，必然增加水的用量，从而使得水灰比过大，水泥混凝土干缩显着增加，造成水泥混凝土裂。延长潮湿养护期混凝土在水中养护，不但不收缩，而且还会膨胀（1～2）×1-6左右，延长潮湿养护期可以推迟收缩的始，待水泥混凝土产生一定强度后再停止潮湿养护，就可以有效抵御干缩应力，防止出现裂缝。及时切割通常混凝土预制板或道路施工是采用长条形整体浇筑成型后再切割成所需的长度的方法。由于长度增加，总收缩量变大，又没有自由收缩的空间，因此容易在预制板或道路中间出现裂缝。为了防止这种裂缝，应在潮湿养护到产生一定强度后，及时地进行切割，使每块预制板或路面都有自由收缩的空间，可有效防止预制板或道路出现裂缝。采用蒸汽养护普通蒸汽养护可以减少混凝土的收缩，12d的收缩值比标准养护混凝土的收缩值约降低2%左右。